找好久終於讓我找到超想買的寶寶枕 嬰兒枕 小鴨鴨造型側睡枕 LS1061
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息描述
0-6個月新生兒採用側睡姿勢.可雕塑出漂亮頭型.
蛋捲式的雙側枕.可調整寬度.幫寶寶調整到最舒適的姿勢
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紀念日禮物
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0-6個月新生兒採用側睡姿勢
可雕塑出漂亮頭型.蛋捲式的雙側枕可調整寬度，可以幫寶寶調整到最舒適的姿勢
不論是仰睡或側睡，給寶寶最安全溫柔的呵護！
請將側睡枕平放於床舖上(白色面朝上)，先內捲一邊的側枕以黏扣帶固定住，再讓寶寶側躺或平躺
而側枕應該在寶寶的腋 下.調整寶寶身體至最舒適的角度.再將另一邊的側枕往內捲緊固定住即可！
成份：表布 : 棉
首選
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底部 : 80%棉 20% 滌
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枕芯：100%海綿
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其他填充物：100%滌
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最新商品評價 查看全部評價 (共 3 筆評價)
給商品的評價
發表者 Wanju, 2014/01/16 20:23:59
物超所值，Very good!
給商品的評價
發表者 購買者, 2013/10/27 12:25:50
已經收到商品了，東西很讚喔!
給商品的評價
發表者 0.08670, 2012/05/17 23:41:35
質感不是很好!魔鬼氈的地方不是黏~~~~~~
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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎這裡最划算 寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或12H 五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
滙豐集團17日公布最新「未來的退休生活：趨勢的變革」調查報告顯示，有72%仍處於工作年齡的台灣民眾擔心政府退休金、社會保險金減少，55%仍在工作年齡的台灣民眾表示，退休後仍會繼續工作。而現金、股票及房地產投資，被認為是能夠提供退休儲蓄的資金來源。
滙豐這項調查報告是針對全球16個國家、1萬8414人所做的調查。結果指出，退休後不工作的觀念正在消失，有55%仍在工作年齡的台灣受訪者表示，退休後仍會繼續工作，也有27%的千禧世代（生於1980至1997年間）尚未進行退休規畫； X世代 （生於1966至 1979年間）則有19%、戰後嬰兒潮世代（生於1945至1965年間）也有13%尚未進行退休規畫。
同時，重大的政治、社會、經濟和科技發展，也影響台灣民眾看待未來的退休環境。滙豐最新調查報告提到，52%仍在工作年齡的受訪台灣民眾認為環境變化太快速，擔心退休規畫趕不上變化，未來無法擁有舒適的退休生活。另一方面，遍及全球的低利率情形，也引發相當程度的隱憂，61%仍在工作年齡的受訪台灣民眾認為，在低利率環境下，需要工作更久的時間才能存到足夠的退休儲蓄，而有59%受訪者則表示，利率上升才有機會儲備足夠的經濟能力，擁有舒適的退休生活。
至於人口老化和不斷增加的國家債務，同樣影響世界各國對老年人口的相關補助。調查報告發現，有72%仍在工作年齡的台灣民眾，擔心政府退休金、社會保險金減少；70%擔心未來有越來越多的老年人需要退休金、退休相關資源；66%認為國家債務狀況會影響對老年人的相關補助，也有高達79%的受訪者認為，退休人士未來會花費更多的醫療照護費用。
此外，對於還在工作年齡的台灣民眾來說，能夠提供退休資金的前3大來源分別為現金儲蓄（48%）、股票（46%）及房地產投資（43%），其次為個人退休儲蓄（42%）和勞工退休保險（21%）。不過，真正依此比例儲備退休基金的人少之又少，大部分的受訪者（55%）還是以現金作為退休基金來源，52%仰賴勞工退休保險金，42%倚靠社會保險福利金，只有11%的台灣民眾以房地產投資做為未來的退休資金來源。
至於低利率時代來臨，38%仍在工作年齡的台灣民眾表暢銷示，會將資金從儲蓄轉移到投資以準備退休基金。根據調查，為儲備未來的退休金，台灣有53%的千禧世代願意進行具風險的投資，X世代為40%，戰後嬰兒潮世代39%。
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